Le 24 mars dernier, le Cerema consacrait un webinaire au concept de vélorue. Retours d’expériences de collectivités pionnières, premiers éléments de recommandation nationales pour mettre en œuvre une vélorue, temps d’échanges avec les participants… Retrouvez ici l’ensemble des contenus de cet événement qui a rassemblé plus de 1 000 participants !
En France, selon l’ADEME, l’éclairage public représente environ 20 % de la facture globale d’énergie d’une ville. Un éclairage « intelligent » consiste en premier lieu à remplacer les traditionnelles lampes à incandescence et halogènes par des lampes LED, dont les avantages sont maintenant connus. Le recours à l’éclairage intelligent permet un retour sur investissement tridimensionnel.
En mobilisant un important état de l’art, l’étude « La ville low-tech : vers un urbanisme de discernement » réinterroge les concepts de ville, de la smart city à la ville frugale, en passant par la ville créative, pour définir les contours de la ville low-tech et esquisser ses caractéristiques et son mode opératoire.
L’objectif porté par le Cerema est d’accompagner les territoires dans leur adaptation au changement climatique. Effets d’îlots de chaleur urbain, accroissement des risques naturels, gestion de l’eau, vieillissement prématuré de routes et ponts, etc. Notre capacité à innover au service des collectivités est au coeur de notre institut Carnot Clim’adapt dédié à l’adaptation au changement climatique.
Réduire la circulation des voitures en ville est une nécessité pour limiter nos émissions de CO2. Dans les années 1970, un homme politique hollandais a trouvé une réponse intéressante à cette problématique.
