The concept of “écoquartier” – the term is a contraction of the two French words “quartier” and “écologique” (ecological neighbourhood) – was inspired by Northern European countries experiences of eco-districts.

By creating a Label, delivered in four stages and according to urban sustainable development criteria, the French State wanted to push the approach one step further. The approach was successful in France, now also opened to other neighbourhoods and cities throughout the world.

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Afind’élaborer une stratégie de mobilité autonome durable, il est essentiel de répondre à deux questions : en quoi l’autonomie modifie-t-elle les enjeux classiques de mobilité durable ? Comment faire évoluer les politiques de mobilité pour saisir les opportunités offertes par cette technologie ?

Ce Policy Brief apporte des éléments de réponses à ces questions à partir des résultats d’une étude prospective sur les possibles scénarios de déploiement du véhicule autonome.

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D’ici 2050, le monde sera au deux tiers urbain, plaçant les villes au centre des défis et opportunités mondiaux. La migration est un facteur majeur d’urbanisation qui contribue significativement au développement économique et à la diversité culturelle. Au fur et à mesure que les personnes et les biens se concentrent dans les villes, celles-ci deviennent de plus en plus vulnérables à l’impact du changement climatique, des catastrophes et des conflits. Pourtant, si elles sont bien planifiées et bien gérées, les villes deviendront un moteur essentiel pour le développement durable.

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Apprendre de l’expérience des bidonvilles, créer un réseau « d’observatoires urbains » pour collecter plus de données ou utiliser des matériaux innovants dans la construction… Des idées qui font partie des conseils listés par un groupe de chercheurs dans une tribune. Leur objectif : rendre les villes plus résilientes et en faire des tête de pont dans la lutte contre le réchauffement climatique. En bonus, la tribune constitue un appel au financement de la recherche, et à une meilleure prise en compte de la science et du temps long, pour que les villes soient à la hauteur de l’enjeu climatique.

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La région Île-de-France illustre parfaitement la compétition qui se joue entre urbanisme et préservation du foncier agricole. Près de la moitié de la surface de la région est encore cultivée. Mais l’étalement urbain, avec 70 000 nouveaux logements par an, continue à grignoter ces terres. Ces projets d’aménagement peuvent toutefois constituer des opportunités pour relocaliser l’alimentation en développant une agriculture biologique au plus près des bassins de vie.

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