« L’architecte belge Vincent Callebaut propose sa vision de la ville du futur : son projet « Asian Cairns » pour la ville de Shenzen en Chine, milite pour la construction d’un pôle multifonctionnel écologique. Une nouvelle façon de penser l’urbanisation d’une ville verte, dense, connectée et éco-conçue. »
« En réponse à cette question, environ 30 représentants du milieu universitaire, de l’industrie et des collectivités locales ont lancé le 6 mars 2013 à Berlin une initiative nommée « Plate-forme nationale pour la ville de demain ». L’objectif est de développer, en deux ans, un concept de ville neutre en CO2, économique en énergie et adaptée aux changements climatiques. Le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) et le Ministère fédéral des transports, de la construction et du développement urbain (BMVBS) ont joué un rôle de premier plan dans cette initiative. La plate-forme a été créée sous l’égide de la Stratégie High Tech du gouvernement fédéral. »
« L’agglomération de Montpellier a signé un contrat de recherche et développement avec IBM, les universités Montpellier 1 et 2 et l’IDATE pour expérimenter le concept de cité intelligente. La démarche, qui mobilisera 4 millions d’euros sur trois ans, s’inscrit dans le cadre du projet Ecocité, soutenu par l’Etat. Premières applications envisagées : la mobilité multimodale, la gestion des réseaux d’eau et la prévention des risques d’inondation. »
« Les démarches d’écoquartiers cherchent à renouveler la fabrique du projet urbain en affichant des ambitions plus poussées en matière de développement durable. Qu’en est-il de leurs espaces publics ? Ces nouvelles perspectives apportent-elles un réel renouveau dans leur conception ? Les convergences des enjeux sociaux, paysagers, économiques, énergétiques et écologiques ont-elles abouti à d’autres formes, d’autres usages, d’autres modes de faire l’espace public ? Cet ouvrage se veut exploratoire, cherchant à déceler des pratiques innovantes dans les écoquartiers…. »
20 préconisations sont faites, dans 6 thématiques : Armature ; Paysage ; Nature ; Mobilités ; Pratiques ; innovation
« Des nacelles suspendues à des câbles. Voilà le point commun entre New York, Rio de Janeiro, Grenoble et Caracas. La liste des villes adeptes des téléphériques urbains est hétéroclite, et devrait sérieusement s’allonger dans les prochaines années notamment en France. De Brest à Grenoble en passant par Toulouse et Grasse, les collectivités ont emboîté le pas. D’autres en Ile-de-France y réfléchissent. »
