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Quand un « think tank » de l’OCDE propose la fin de la voiture en ville.

« Mardi 5 juillet, José Viegas, secrétaire général du Forum international des transports, a dévoilé une simulation réalisée à partir des données de mobilité réelles de la ville de Lisbonne (2,8 millions d’habitants). Le concept suppose la disparition des véhicules qui sillonnent traditionnellement le réseau routier urbain et leur remplacement par deux types d’engins. »

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La mobilité, un enjeu majeur pour les métropoles demain

nvité à Bordeaux pour introduire le lancement de la Charte des Mobilités de Bordeaux Métropole le vendredi 6 février, le Pr. Carlos Moreno a fait part de sa vision de la mobilité intelligente dans nos villes-monde au XXIème siècle.

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European biking cities, les bonnes pratiques cyclables de 6 villes pour diminuer la pollution atmosphérique

« Après une brève introduction du réseau et des six villes, la brochure (en anglais), présentée lors de la conférence Vélocity à Nantes en juin dernier, permet de découvrir les bonnes pratiques mises en place par ces six villes dans des contextes administratifs, réglementaires, géographiques et financiers parfois très différents. »

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Les applications de navigation, clef de voûte de la mobilité urbaine

La multiplication des options de transport en milieu urbain va nécessairement de pair avec la mise en place de navigateurs intelligents permettant à l’usager de concevoir son propre itinéraire.

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Un nouveau consortium va travailler à fluidifier les déplacements en ville

Cisco, la Caisse des Dépôts, Bouygues Immobilier, Engie, Transdev, Colas et la ville d’Issy-les-Moulineaux ont créé un consortium baptisé So Mobility. Cette démarche d’open innovation s’est donnée pour ambition de fluidifier les déplacements en ville, de réduire les embouteillages et la pollution atmosphérique.

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