Pierre SERNE, président du Club, et les élus, membres du Bureau, ont présenté les propositions du Club des villes et territoires cyclables aux candidats à la Présidentielle 2017 : « 10 pistes pour accélérer le changement et plus de 40 mesures »;les résultats de l’enquête nationale 2016 : « Les politiques en faveur des cyclistes et des piétons dans les villes françaises ».

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Un immeuble exclusivement conçu pour les adeptes du vélo est en cours de construction à Malmö en Suède.

Imaginé par l’agence d’architectes Hauschild+Siegel, cet immeuble de sept étages n’intègre pas place de parking pour les voitures, alors qu’il est généralement prévu une place de stationnement pour chaque logement à Malmö. L’argent économisé en renonçant à la construction des parkings est réinvesti pour créer un espace de vie totalement « bike friendly« . Tout a ainsi été pensé pour permettre aux résidents de se passer de la voiture en privilégiant l’utilisation quotidienne de la petite reine !

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« Mardi 5 juillet, José Viegas, secrétaire général du Forum international des transports, a dévoilé une simulation réalisée à partir des données de mobilité réelles de la ville de Lisbonne (2,8 millions d’habitants). Le concept suppose la disparition des véhicules qui sillonnent traditionnellement le réseau routier urbain et leur remplacement par deux types d’engins. »

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nvité à Bordeaux pour introduire le lancement de la Charte des Mobilités de Bordeaux Métropole le vendredi 6 février, le Pr. Carlos Moreno a fait part de sa vision de la mobilité intelligente dans nos villes-monde au XXIème siècle.

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« Après une brève introduction du réseau et des six villes, la brochure (en anglais), présentée lors de la conférence Vélocity à Nantes en juin dernier, permet de découvrir les bonnes pratiques mises en place par ces six villes dans des contextes administratifs, réglementaires, géographiques et financiers parfois très différents. »

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